Os meios de transporte partilhados ganham cada vez mais espaço nas cidades, uma tendência especialmente visível em Lisboa. As trotinetes e as bicicletas já são consideradas uma alternativa viável ao carro e aos transportes públicos por muitos utilizadores.
Desde 2017 que as bicicletas GIRA, da Empresa Municipal de Mobilidade, se espalharam por várias freguesias da capital. A rede continua a expandir-se e chegou à Penha de França esta segunda-feira, 15 de julho, que se tornou na 21.ª freguesia a contar com as bicicletas de mobilidade partilhada.
“Estamos muito contentes, porque era uma freguesia que estava, de certa forma, abandonada. E nós queremos ter as GIRA em todas as juntas de freguesia”, sublinhou o presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Carlos Moedas, citado pelo jornal “Eco”.
Além das duas novas estações na Penha de França (localizadas na Avenida General Roçadas e no Largo Mendonça e Costa), foram inauguradas outras cinco estações: três em Belém; uma em São Domingos de Benfica; e outra em Carnide. A rede ainda chegou a Marvila, Santa Clara e Ajuda, mas o objetivo é “chegar a todas as juntas de freguesia até ao mandato” e aumentar “a rede ciclável em mais de 90 quilómetros”.
Até ao final do ano, a EMEL prevê ter 184 estações ativas, 1.840 bicicletas elétricas e 135 bicicletas convencionais disponíveis no sistema. Desde maio de 2023 que todos os residentes em Lisboa com passe Navegante podem utilizar gratuitamente as bicicletas GIRA. No caso dos jovens até aos 23 anos e dos maiores de 65, que têm direito ao passe gratuito, o uso deste transporte é totalmente gratuito.
Lisboa tem 7 novas estações GIRA. A GIRA chegou à Penha de França, a 21ª freguesia a contar com as bicicletas de mobilidade partilhada. Belém, São Domingos de Benfica são as restantes freguesias em que reforçámos a rede. O nosso compromisso é chegar a todas as juntas de freguesia… pic.twitter.com/GhgNMA8I2z
— Carlos Moedas (@Moedas) July 15, 2024
