Comprar carro lá fora? É mais fácil do que pensa — e pode poupar em média 5 mil euros

Comprar carro é cada vez mais difícil em Portugal, fruto dos constantes aumentos dos custos de produção e de impostos que se têm acumulado ao longo dos últimos anos. Existem casos de modelos cujo preço duplicou no espaço de apenas uma década. E isso coloca as famílias sobre uma enorme pressão para renovarem a frota lá de casa.

Alguns carros utilitários — como o Renault Clio ou o Volkswagen Polo, por exemplo — tinham, em 2014, preços a rondar os 13 a 15 mil euros. Porém, o mercado evoluiu, e hoje qualquer carro básico já traz tecnologia mais sofisticada. Ainda assim, é difícil perceber porque é que os preços base dos mesmos modelos se situe, atualmente, nos 20 a 24 mil euros. Isso corresponde a um aumento de cerca de 55 por cento.

Apesar das dificuldades extra, é possível encontrar o carro que tanto procura, por um preço mais baixo. Basta procurar por esse modelo noutros países, onde os valores são incomparavelmente mais acessíveis.

E se já está a pensar na burocracia e complicações da importação, não se preocupe. Pode deixar esse trabalho para a Luso Impor, a empresa nacional especialista em importação automóvel. 

“Encarregamos-nos de todo o processo de aquisição, transporte e legalização de viaturas, permitindo aos nossos clientes poupanças reais que chegam a ultrapassar os 10 mil euros por veículo, em comparação com o mercado nacional”, afirma Marco Barata, fundador e diretor da Luso Impor.

A empresa, fundada em 2024, faz até análise do mercado europeu, simulação de impostos e negociação com vendedores estrangeiros para o processo decorrer da forma mais tranquila para o cliente. Este processo torna cada caso numa situação individual, à qual a empresa responde de forma personalizada.

“Cada cliente tem necessidades diferentes e procuramos a melhor oportunidade para o seu perfil, sempre com total transparência e foco na poupança real”, explica o responsável.

Marco deu à NiT exemplos reais de importações recentes, como aconteceu com uma carrinha Mercedes CLA250e, com dois anos de garantia do fabricante, que ficou por 24 mil euros — menos seis mil do que o valor médio praticado no mercado nacional. Já um exclusivo VW Golf GTI TCR foi adquirido e legalizado por 32 mil euros, garantindo ao cliente uma poupança de quatro mil euros.

A empresa privilegia carros com histórico documentado, quilometragem comprovada e garantia válida a nível europeu. Estes fatores oferecem uma segurança acrescida a quem compra. Além disso, como trabalha de forma independente de stands e marcas, a Luso Impor atua como consultora imparcial.

“A nossa missão é clara: ajudar os portugueses a aceder a veículos de qualidade sem pagar mais do que o necessário”, acrescenta Marco.

A Luso Impor tem outros dois serviços ligados ao mercado automóvel. Para quem já adquiriu um carro no estrangeiro, os serviços da empresa podem ser contratados apenas para tratar da legalização do veículo. Além disso, dá assistência na venda de automóveis, com venda à consignação. Nestes casos, a empresa assegura todo o processo, desde a sessão fotográfica profissional até à assinatura final do contrato.