Na cidade

Vários carros do século passado vão voltar à estrada — e pode ser um dos passageiros

A iniciativa Museu na Rua acontece dia 1 de abril, sábado. É uma oportunidade única de passear nos automóveis antigos.
Vai ser incrível.

É já no dia 1 de abril, sábado, que o Museu do Caramulo, no distrito de Viseu, vai organizar a iniciativa Museu na Rua, com carros antigos a passearem pelas estradas. É uma oportunidade única de “ver, ouvir, cheirar e até passear no lugar de passageiro nas máquinas cheias de história” e que fazem parte do acervo do Museu do Caramulo. Vai ser uma verdadeira viagem ao tempo.

Dois dos veículos que vão regressar à estrada são um Oldsmobile Curved Dash (1902), o primeiro automóvel a ser produzido em grande série (e o primeiro modelo americano a ser exportado), e um Fiat 12/15HP (1909) que, além de ter sido o primeiro modelo da marca a ser equipado com um motor bicilíndrico montado na traseira, o exemplar do Museu do Caramulo é apenas um dos três que existem em todo o mundo.

O Morris Cowley (1925), também conhecido como “Bullnose” devido à peculiar forma do seu radiador, a BSA S25 Colonial (1925), uma das mais conhecidas marcas britânicas de motos, o Rolls-Royce Phantom Sports Coupé II (1930), que ganhou o Primeiro Prémio de Elegância e Conforto, e o Volkswagen Kübelwagen (1944), desenvolvido por Ferdinand Porsche como um modelo de apoio tático e transporte militar largamente utilizado pelas forças alemãs durante a Segunda Guerra Mundial, são outros dos automóveis que o irão levar numa verdadeira viagem ao tempo — e ainda há um carro surpresa.

Para ser um dos passageiros desta experiência memorável, os visitantes só precisam de adquirir um voucher, disponível online, ou comprar no próprio dia. O passeio em automóvel antigo para adulto custa 34,90€, para miúdos fica a 19,90€ e, caso prefira fazê-lo em família, custa 99,90€. O valor reverte na totalidade para a manutenção e conservação da coleção do Museu do Caramulo.

O Museu do Caramulo é uma herança da família Lacerda e foi fundado em 1950. Abel e João Lacerda construíram dois edifícios dedicados às suas paixões: os motores e a arte. E é neste pedaço de história viva que os apaixonados por carros podem ver de perto os melhores exemplares da indústria automóvel.

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