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Uma das maiores pontes pedonais do mundo abriu na Europa este mês

Iniciada em 2021 e com um custo de cerca de 326 milhões de euros, reduz a distância entre bairros na Finlândia em quase seis quilómetros.

Uma das pontes pedonais mais longas do mundo, com 1.191 metros de extensão, foi inaugurada na Finlândia a 18 de abril. No primeiro fim de semana, recebeu cerca de 50 mil viajantes.

Além de ser a mais comprida do país, é a mais alta, com 135 metros. Até agora, o recorde pertencia a um edifício com 134 metros de altura A ponte Kruunuvuorensilta liga um bairro residencial junto da beira-mar à ilha de Korkeasaari, ao distrito de Laajasalo e ao centro de Helsínquia.

“A ponte Kruunuvuorensilta é o novo, único e emocionante marco de Helsínquia. Uma vista que atrairá visitantes de perto e de longe. A nova ponte transforma a forma como olhamos para Helsínquia. Liga as zonas de Kruunuvuorenranta e Laajasalo de uma forma completamente nova à área central da cidade. A ponte reflete o nosso compromisso com soluções sustentáveis e valoriza o enquadramento marítimo único de Helsínquia”, disse Daniel Sazonov, o presidente da autarquia, durante o evento de inauguração.

Iniciada em 2021 e com um custo de cerca de 326 milhões de euros, a estrutura reduz a distância entre bairros vizinhos em quase seis quilómetros. Até 2030, prevê-se que receba cerca de 23 mil viagens diárias de elétrico e 3.750 deslocações de bicicleta. Atualmente, está em curso a obra para a construção de um sistema de metro ligeiro.

A ponte inclui ainda soluções adaptadas ao clima frio e costeiro de Helsínquia, com cabos de sustentação que o vento mantém em constante e ligeiro movimento, evitando a formação de gelo. Combinado com um revestimento especial, permite que a ponte sacuda os fragmentos de gelo à medida que se formam. 

A cidade tem vindo a dar prioridade ao transporte público, à mobilidade pedonal e ao uso da bicicleta. A maioria das deslocações na cidade já é realizada através de modos sustentáveis: cerca de 41 por cento a pé, 25 por cento em transportes públicos e 11 por cento de bicicleta, enquanto apenas cerca de 20 por cento são feitas de de carro.

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